由于种种原因影响，最近，油价居高不下，一些燃油车用户开始感到焦虑，有网友表示“每次加油，看到油价上涨，都有心疼的感觉”。那么，很多人可能会问？燃油车的销量表现如何。
关于这一点，不妨看看销量榜单，这一次，我们先从4月燃油SUV销量排名前二十榜单聊起，数据源自乘联会零售销量数据，看看哪些燃油SUV受到消费者追捧？
榜单上，缤越排名第一位，4月零售销量达到14923辆，这款小型燃油SUV销量依然能打，究其原因，价格亲民，加上产品系列丰富，口碑与性能很过关，这些因素作用之下，使得缤越的销量冲到榜单第一的位置。
RAV4荣放排名第二位，4月零售销量达到11452辆，这款日系经典SUV保持过万的销量，丰田的产品在耐用、经济、节油与品控方面做得都很在线，对于网友来说，这是不容易出错的选择。
博越L排名第三位，4月零售销量达到11315辆，该车型稳居榜单前三甲，跟同级燃油车对手相比，博越L的产品力兼顾性能与智能，舒适、配置都很接地气，它是燃油SUV中体验感可以媲美新能源SUV的产品。
锋兰达排名第四位，4月零售销量达到10876辆，销量表现“稳”字当头。哈弗大狗排名第五位，4月零售销量达到10226辆，它走了一条差异化路线，“方盒子”设计更能凸显个性化，加上价格门槛不高，能满足用户都市通勤与户外越野双重需求。
卡罗拉锐放排名第六位，4月零售销量达到9184辆，它算是锋兰达的“姊妹车”，性能稳定，经济抗造。长安X5 PLUS排名第七位，4月零售销量达到9147辆，这款车型采用长安汽车的技术，性能稳定，价格实惠。
途观L排名第八位，4月零售销量达到9109辆，销量与排名小有下滑，一批又一批新能源对手来袭，压力显而易见。星越L排名第九位，4月零售销量达到9046辆，这款车型产品力做得很高端，比同级对手高出半级。
长安CS75 PLUS排名第十位，4月零售销量达到8716辆，销量与排名出现下滑，当下，对于传统燃油SUV来说，是一种考验。奔驰GLC排名第十一位，4月零售销量达到8200辆，现在，大批同价位新能源SUV来袭，空间、配置、智能、舒适都做得可圈可点，抢走不少传统豪华产品的“蛋糕”。
本田CR-V排名第十二位，4月零售销量达到8042辆，这款车型在国内市场热销多年，内在实力一直很硬核，但在新的时代面前，很多消费者的选择也出现了变化。
奥迪Q5L排名第十三位，4月零售销量达到7358辆；探岳排名第十四位，4月零售销量达到6667辆；途岳排名第十五位，4月零售销量达到6289辆，这三款德系SUV的销量表现不如之前强劲，但论品控与性能，都很靠谱。
此外，进入前二十销量榜单的车型还有瑞虎8、威兰达、昂科威Plus、宝马X3以及汉兰达，4月份，这些燃油SUV的销量表现都在5000辆以上，销量表现都不差。
鬼斗车观点：在4月份，乘联会销量数据显示，新能源零售渗透率 61.4%，对于燃油SUV的影响肉眼可见。燃油SUV未来或许将以更灵活的能源方式应对时代变化。
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